安全问题
1.第一天的机械故障是什么？到底修好没有修好，第一天是不是顶着故障起飞。为什么修好了，第二天又坏了。说明两天的具体的故障原因
2.8月18日在明知道金浦机场宵禁管控的前提下，为什么依旧推出，且在跑道上快速滑行，最后又不能起飞。这种推出之后又不能起飞的决策考虑是什么？匆忙的滑行有没有安全风险，最后滑行的时候跑道灯是否关闭了？
3.2天都没修好的情况看，东航是如何配置金浦的飞机维修团队的？一会修好一会没修好，是否能做详细故障说明

服务问题
1.东航是否有应急处理的SOP，为什么出现问题之后一片混乱，既没有信息及时的通报机制，又没有乘客不同诉求的解决分流方案，也没有现场水、食物等必需品的协调安排。
2.多名能说上话的管理都表示来至仁川机场，不熟悉情况也没有资源。东航到底有没有做好金浦航线的运营准备，没资源、没负责人决策、没条理。这个是否要问责管理团队。
3.赔偿问题，直到回到国内机场，给到1500元的赔偿外，都没有任何东航工作人员下发任何关于赔偿标准、赔偿逻辑的说明
4.道歉和信息透明，乘客滞留机场2天时间，多次机械故障和信息同步不准确，最后没有情况的说明和道歉

诉求：
1.对造成的损失进行赔偿，机票退票费用、返程损失、餐饮、误工
2.管理团队信息充分说明和道歉
3.金浦航线进行停业安全整改，补齐维修和维护能力
4.服务提升，补齐必要的应急处理措施和人员培训，配备保障性资源
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