【京杭运河首批新能源智能商品船下水】8月22日，在山东济宁的白马河畔，山东新能船业有限公司（下称“新能船业”）自主研发生产的90米LNG（液化天然气）动力船和67.6米电动力船正式下水。这是京杭大运河首批新能源智能商品船，正式开启内河新能源智能船舶标准化、批量化生产的序幕。

在下水现场，一艘90米LNG动力船和另一艘67.6米电动力船顺着河边停放，横着向河面缓缓移动，整个下水时间只有25分钟左右。

远远看去，新下水的两艘新能源智能船舶，船型设计更加灵动新颖，庞大的船体显得十分壮观，通体“科技蓝”的船身也增强了新船型的辨识度。与传统船舶不同的是，新船型全面应用了智能化技术，将现代信息技术与船舶制造相结合，实现船舶智能监控、自动化操作和数据分析等功能，确保了船舶智能化的提升。

据悉，新船型由20余名专业设计师、工程师先后参与新能源船舶驱动技术和新船型的设计研发，积极探索内河船舶动力包、气电混合动力以及LNG动力船舶换罐等新技术，实现新能源动力、低阻力、船机桨匹配、船体结构轻量化等4项突破，新船型较传统内河船型船阻降低6%，节能3%，自重降低5%，污染物排放量降低90%以上，碳排放降低15%，实现了“含新量”“含绿量”双提升。

其中，90米LNG动力船的标准集装箱运载量由70个提升至161个，续航力可达2000km，是京杭大运河运载量最大、首制实现批量化生产的新能源智能船舶。67.6米纯电多用途船，续航可达300km，可实现济宁最北段梁山港至济宁最南端韩庄港往返运输。两艘新能源智能船舶经中国船级社认可均达到国内领先水平。（全媒记者 马榕蔚 洪波 通讯员 马辉 责编 宇龙）