与河头老街说一声再见。见识了唐山丰南河头老街的夜景，与河头老街说再见的时候也就到了。河头老街，说老其实不老，1957挖渠放水，开凿的新河道与天津沟通，也就几十年的历史。被挖掘出来打造成一个靓丽的景区，全凭人为炒作。唯一与百年近代历史相近的建筑，就是河头老街火车站--胥各庄火车站。这个

与河头老街说一声再见。
见识了唐山丰南河头老街的夜景，与河头老街说再见的时候也就到了。河头老街，说老其实不老，1957挖渠放水，开凿的新河道与天津沟通，也就几十年的历史。被挖掘出来打造成一个靓丽的景区，全凭人为炒作。
唯一与百年近代历史相近的建筑，就是河头老街火车站--胥各庄火车站。这个名字是可以载入史册的。津胥铁路，中国最早的一条客货运输铁路。起点站胥各庄，终点站老龙头。即天津站前身。
与河头老街告别的时间是晚上20：30分，抵达中山门地铁站11：18分，赶上了开往天津站最后一班轻轨。3号线已经停运。只能转乘出租车回家。到家时间为12：12分。