368G减震器厂先排产矮减震，全部订单完成后再排产高减震，我们无力改变，只能跟随。
这是制造类企业正常操作，一条流水线按品类调整好各工位需要时间，甚至调设备的时间比制造时间还长，必然把同一品类生产完再换下一个，好在本周开始大批生产高版。
368G今天发完约1千辆，下周最多几百，月底2千辆目标恐难达成，尽管大家都很努力，可以说竭尽全力，但现实很残酷。
我说的产量目标是根据系统排产而来，是理论可以达成，且通过BOM展开下单到各环节经过确认，但受到生产中突发情况等诸多因素影响，未能顺利执行，一言难尽，向大家抱歉。
尽管很多人不喜欢，我还是要用这个办法给自己压力，不吭声、不承诺、明哲保身留给那些受人敬仰的老板们吧，我喜欢奋斗在前线，置身于风口浪尖，做成了，倍感自豪，搞砸了，招黑招骂、悲痛欲绝，转头来，化悲痛为力量，总结教训，继续战斗，我不这样，没人给我压力，很容易就过上养尊处优，消磨时光的日子。
703RR和368K再预热一期，下周六若能发布刚好31号，也算本月底，代理商资金多回笼一部分，我们产能压力也多缓解一些。
703RR零百加速3.07秒，极速257公里，从性能就可以看出这是款非常优秀的发动机，结合铝合金车架、多连杆后摇臂，性能摆在这儿，无需多言，不服来战。
703RR尾灯是我很喜欢的一个设计亮点，设计师原始创意想呈现两条火蛇，就像拿2个防风打火机呈八字形对喷，把灯设计成火焰感觉，很酷，火焰中间通红，四周渐渐雾化变谈，成品效果超好，极具艺术感。
油箱两边，车架上镶嵌的氛围灯，能呼吸、可变色，犹如车辆心脏，一起一伏，仿佛唤醒的机械战警。
卖个关子，本期视频没有，下期拍给大家，最好是起眼目睹，一定让你心潮澎湃。
最后，回复几个车主问题，已购D/M风挡套件要退差价的用户，因退款软件程序还未测试好，要等到9月1号后才能处理，大家放心，到时我再发微博通知一下；
368K喷漆面积大，产能也不足，实在排不进去，只好先上架2个色，以后有空闲再增加。
最后祝各位周末愉快！[微风][微风][飞机][飞机] http://t.cn/A6Rq1OoZ