如果要论增强型麦弗逊，除了问界M7，我认为图中的超级麦算一个

考考大家洞察本质的能力，有没有人能用简单的语言描述出这个复杂悬架的本质结构？

提示一下，与dual axis具有本质上的区别，通用的HiPer-Strut以及思域type R、梅甘娜RS的dual axis，都是在麦弗逊基础上单开一个转向节。而这个，用的是将不同类型悬架叠加在一起组成一个新悬架的思想，本质上不是麦弗逊。

也正是如此，这个超级麦，既能自由设定主销偏置距、又能自由设计camber gain。