聊聊固态电池，昨天鹏辉能源召开了新品发布会，昭示了固态电池从实验室走向大规模量产的可能性。

固态电池有聚合物、硫化物和氧化物三种路线，鹏辉选择的是氧化物路线，虽然很多人对280Wh/kg的能量密度，和600次的循环寿命不满意，觉得这个固态电池不够“高级”。但是看看成本，仅仅比液态电池高了15%左右。也就是说，这可能不是最好的固态电池，但是将会是率先量产的，成本本身就是一个非常重要的因素。

鹏辉能源主要面向储能、两轮车以及A0级电车的需求，它不需要做那么好的固态电池，便宜好用才是真道理。这个电池如果真的量产，首先横扫两轮车市场是没问题的。所以这个发布会，是超预期的，而不是像很多人说的毫无亮点。