我就拿凯迪拉克这种老牌豪华车企举例，它的油车造车史可以追溯到 120 年前，也就是说现在油车市场份额大概是 50%，而凯迪拉克是在用 120 年的造车实力服务这 50%的用户，这可不是新能源品牌能做得到的，这也是为什么很多人预测，将来油车将会像机械手表一样演化成一种增值品。

现在很多人不选择油车，无非就担心油耗高，智能化不够，但其实我觉得这里面有偏见。

就拿凯迪拉克全新 XT5 举例，它也搭载了 33 英寸的环幕式超视网膜屏，语音交互十分好用，有能装各种 APP 的应用生态，有手机远程控制，有智能驾驶等等功能，和新能源车有啥区别？

唯一不同的就是动力系统是燃油的，但它没续航焦虑啊，而且全新 XT5 有一个 82L 超大油箱，满油跑长途油耗也不会比混动车差多少。

另外全新 XT5 依然能保持独特的设计，油车特有的优秀底盘和驾驶乐趣，所以我觉得像凯迪拉克这种豪华品牌是有它独特价值的，适合买车有个性化需求的用户。 #全新XT5豪华大满配# #2024年还会有人买油车吗#