昨天转了老回的微博，引来好几个人过来到我这逼逼叨叨，既然这样，那我就明确表个态吧。
我最早知道老回是他跟三星打官司的时候，那时候都还没有三个老爸这个账号。当年他跟三星因为手机爆炸打了几年官司，工作都不要了，可见他是个很轴的人。
我这人正好相反，因为我做了很多年的项目，所以没法很轴，整个人的性格其实就是大部分中国人和稀泥的性格，碰到事儿了我会衡量成本和收益去解决。
但是我自己很清楚，和稀泥的空间其实是很轴的人打出来的，咱们大部分人做不到这么轴，所以当年他跟三星打官司我还在知乎上给他捐过一点钱（当然，他不知道这事儿）。

老回现在的交通视频，支持的反对的都有，反对的人觉得你就不能让一下吗？制造那么多交通事故，明显是碰瓷。我呢，是支持的那个。

首先我个人开车不是老回这样的开法，是大锤提倡的防御性驾驶，开了十几年车，几十万公里，就出过一次交通事故，还是别人追尾我。
就如同我人的性格是和稀泥性格一样，看事情都是优先考虑风险，所以我这人也发不了大财。另外就是因为我懒，没有那么多时间精力处理交通事故，所以碰到不守交通规则的我一般能让就让了，就是因为嫌麻烦。

但是，你要说老回这人碰瓷，就太可笑了。

如果他真的碰瓷，这句话的另一面就是骂广州的交警都是傻逼。为什么每次他产生交通事故，主责都是另一边的人？
跟他撞上的那些人如果没有违反交通规则，交警会这么判吗？
举个例子，如果有车跨实线要来插到你前面，你的选择无非两个

1：大部分人是我这样的，算了算了，碰到傻逼也没有办法， 他跨实线过来你跟他撞了还要浪费时间，
2：就是老回这样，你吖的违反交通规则过来，我有空陪你玩，我就是不减速撞了反正你赔。

然后有这么一帮人说，你老回这样就是故意制造交通事故碰瓷。

碰瓷是什么？是人家好好的开车，你往人家车底下钻，而且产生讹诈，才叫碰瓷。
老回这是什么，你违法在先，我只是不让你，车也撞了，修的钱我都用在修车上了，都没有收益，这算个毛的碰瓷？

另一点就是，这个社会需要老回这么轴的人。

从我个人利益来说，我开车选择大锤提倡的防御性驾驶，因为风险不可控，另外嫌麻烦。
但是从更大的我的个人利益来说
这个社会需要老回这样的人，让那些喜欢瞎胡逼开车的人有人制裁
比如视频里这位
http://t.cn/A6RJlJcL
硬要挤进来，老回选择加速不让，这人怂了，挤不进来之后还在后面跨实线还疯狂闪灯，他根本没有意识到自己在违反交通规则。如果撞了，又要有一帮人说老回碰瓷了。
碰你妈瓷呢？
难道你意思就是你自己就是这个跨实线挤不进去瞎闪灯的脑残？

如果你真觉得老回碰瓷，并且有实际证据，你就去交警举报他去，我是支持的，互相制衡。

最后吐槽下广州交通，我在很多城市都开过车，大一点的城市里，广州开车是最让我精神紧绷的一个城市，我不知道最近几年啥情况，但是六年前我在广州开车的经历真的记忆犹新，就开了一天车，大部分时间还是广州去珠海长隆的高速上，在广州市区加起来开的时间不超过一小时，行人和车都互不相让，车与车之间更是见缝插针。就这一小时，碰到三起交通事故，其中有一起电动车被直接撞飞的，感觉人可能不行了。

如果各位觉得开车就是各凭本事，然后交警因为事故太多处理不过来睁一只眼闭一只眼和稀泥就这样吧，那我觉得，广州不是老回这样的人太多了，而是太少了。

如果你自己开车是严格遵守交通规则，多一事不如少一事，但是看到SB开车只能嘴里骂两句，那老回这些行为实际上在帮你出口气。

如果你自己是那种到处挤来挤去，眼睛里根本不管实线不实线，高速上随意进入安全车道，一秒钟都等不了，到处插队，别人不让你在那瞎闪灯，看到一个限速30的坡还要加速踩到60以上的脑残开车人，赶紧别关注我，我每天都诅咒你们这样的人祖宗十八代，别自己找不痛快。