保时捷这次挺刚的，直接表示自己是不会在电动车上搞模拟换挡这一套的。

保时捷开发车手拉尔斯·科恩 （Lars Kern） 在接受澳大利亚杂志 Drive 采访时表示，该公司正在密切关注其他汽车制造商的动向。这包括现代及其 N 部门，该部门设计了可以说是迄今为止最令人兴奋的电动汽车之一。然而，这家总部位于祖文豪森的品牌认为，人工换挡弊大于利。

“我们开着现代 Ioniq 5 N 看了看，显然，总是有人认为这是一个好主意，也总是有人认为这是一个坏主意。我们得出的结论是，这不是我们正在寻找的。我们不会试图让电动汽车感觉像内燃机，所以这就是我们没有跟进的原因。”

“显然，我们会研究竞争对手的行为，但我们对此的看法始终是，为什么我们应该让事情变得更糟？电动发动机比内燃机更好，因此我们认为没有理由模拟过去的情况。“

我们看了看，但是我看不出用它来让它感觉像内燃机的意义，因为它不是，所以我们没有。我们不想伪造内燃机，因为我们仍然生产内燃机，所以我们不这样做，我们看不到这样做的意义。

然而，保时捷承认，它很早就试验了模拟换档的想法。但该项目在被砍掉时仍处于起步阶段。