我的乐道群里开始出现一批带节奏的人了，主要是两个点：
1、乐道60度电池太小
2、麦弗逊
反正这些人找不到其它喷点了，只能从这两个点下手
针对第一个问题：乐道用的60度电池小，有这啥问题吗？CLTC 有555公里就行了啊，电池小，跑得远，使用成本不更低吗？这些人的脑子我不明白是怎么想的？难道用一块100块电池只能跑555公里就香了？充电成本都高出来不少.....居然还有人开始纠结起电池太小这个问题来！！不是我说，如果这电池，只用40度，能跑500公里，我特么才不纠结电池小不小呢，只能说明你是技术真NB，我只充40度电让我跑500公里（这是个假设）那得是多么幸福的一件事情，可惜现在很多增程，用了40度左右的电池，只能跑100多公里，呵呵呵呵了....电池小，成本低的话，租金也低了，我就问你香不香？
第二个问题：一群开都没开过的人就在带节奏，也是服了，麦弗逊带来最大的好处就是巨大的空间，当然底盘体验好不好看调教，等到时候麻烦试驾了再说这个事儿；对了，乐道采用的是双球节的麦弗逊，操控感是很强的，宝马X3也是，后悬架采用的是五连杆，全系标配了可变阻尼的FSD减振器，这是一个被动式的软硬可调的减振