这个视频就是刚刚发生，很好诠释解耦四驱在下坡刹不住，包括前后电驱、中央多片离合的TOD、适时四驱等非硬连接的四驱

湿滑下坡根本用不了陡坡缓降，轮胎几乎没有抓地力，刹车只会导致前轮抱死，轮速没多快ABS根本起不来作用，抱死后只会越滑越快，方向也控制不了[允悲]由于重心关系，后轮没那么容易抱死，理论上是可以转动，但由于解耦四驱不给油是没办法让四轮同步动作，就是前轮跟后轮在制动只能各自工作，后轮没法限制前轮转速，前轮只能靠刹车无法利用发动机制动，那只能一溜滑下去，眼睁睁看着撞过去，如果是悬崖后果不堪设想

全时四驱或者分时四驱的中差或分动箱是锁死，前后轮转速时刻保持同步，不管是给油还是制动，只要后轮转前轮一定转，这样至少保证能转方向

另外下这种坡前必须要停车挂低速四驱再走，并且限制在一档，停车避免更多动能，低四一档充分利用发动机制动，低四能把车速平稳控制在几公里内，而且不用靠刹车，慢慢下来即可[笑而不语]
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