8月30日，中交上航局投资、中交疏浚技术研究中心总包、上海振华重工建造的国内首艘15000方舱容双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”轮试航归来，圆满完成LNG气体试航任务。“新海鲟”轮的双燃料动力设计填补了国内清洁能源挖泥船的空白，作为国内首艘双燃料动力的挖泥船，以LNG清洁能源为主要动力源，其LNG船舶动力装置具有与柴油机基本同等的动力性指标，同时可减少90%的氮氧化物及20%的二氧化碳排放。本船配备了国内最先进、智能化程度最高的“一键疏浚” “浚驾合一”系统，首次在国内实现典型工况条件下的“无人疏浚”功能。本次LNG气体动力试航顺利执行了主机辅机燃油燃气切换试验、气体模式下的主机耐久试验、DP功能试验、CPP及其操纵试验以及气体模式的挖泥、艏吹等多个重要试验项目，各项关键设备和系统指标优异，标志着船舶向交付使用迈出坚实一步。