#上汽高层吐槽小米汽车抄保时捷# 我也来个暴论,能抄也是本事!
如果照着保时捷抄就能轻松取得市场成功,那为啥别的车企不抄呢?是嫌自己亏得少,还是跟钱过不去?
其实就是保时捷没那么好抄!你的架构支持这么低的车高吗?你的电池包厚度够薄吗?电机够紧凑吗?悬架布置得开吗?
即便是小米SU7已经做了非常多的努力,也就抄到了保时捷的7分像。Taycan的车高只有1380mm,且坐姿可以更低,而小米SU7车高最低也有1440mm,低趴的姿态一眼就能看出差距。保时捷车卖得贵,一些高成本的技术或方案也能接受,比如说电池包在后排脚下挖个坑,其他家想抄也抄不动。
不要觉得抄没有技术含量。
#汽场全开#
发布于 北京
