2025款日产途乐，为消费者提供了新的选择

轻松实现
全新 2025 款日产 Armada 专为在几乎所有情况下提供更强大的性能而开发。与即将推出的车型相比，其新车架的扭转刚度提高了 25%，横向刚度提高了 57%，有助于提高乘坐质量和隔音效果。这些改进为 Armada 的首款 PRO-4X 级奠定了坚实的基础。

Armada PRO-4X配备标准智能 4WD 7，其机械增强功能包括电子锁定后差速器、自适应电子空气悬架、配备 275/60R20 全地形轮胎的 20 英寸车轮、金属底盘防滑板和为改善接近角而重新塑造的独特前面板。

当悬架升至最高设置（比标准高度高出 2.1 英寸）时，Armada PRO-4X 可提供令人印象深刻的越野指标：

9.6 英寸离地间隙
接近角为 33.0 度
25.5 度的转折角
离去角为 24.5 度
然而，数字并不能说明全部情况，因为 PRO-4X 采用了多种旨在简化在棘手地形上驾驶的技术。

PRO-4X 上有八种可选驾驶模式（标准、环保、运动、牵引、雪地、沙地、岩石、泥地/车辙），可改变车辆系统以优化所选场景的性能，而下坡控制可帮助控制下坡时的速度。越野信息显示器配有倾斜仪、滑移指示器和转向角指示器。

创新的摄像头技术也提高了 PRO-4X 周围的可视性：隐形引擎盖视图通过提供“透过”发动机舱的虚拟视图来帮助发现障碍物；前方宽视图提供了前方的广角优势；3D 智能全景视图® 监视器8允许驾驶员“旋转”信息娱乐显示屏上的视角，以从几乎任何角度发现障碍物和危险。

继其他日产 PRO-4X 车型的标志性外观之后，Armada PRO-4X 采用了众多熔岩红装饰，包括功能性拖钩、车轮盖上的字母和 D 柱上的装饰元素。LED 雾灯、黑色挡泥板喇叭口、黑色后视镜盖和车顶导轨、黑色前格栅和独特的 PRO-4X 主题内饰装饰继续体现了视觉差异化。

专为信心和控制而设计
2025 款日产 Armada 搭载双涡轮增压直喷式 3.5 升 V6 发动机。VR35DDTT 发动机额定功率为 425 马力，扭矩为 516 磅英尺9，与即将停产的 Armada 中的 V8 相比，额外提供 25 马力和 103 磅英尺 - 这是 Armada 竞争车型中最标准的马力（不包括混合动力车和电动车）。该发动机采用多种技术来帮助提高效率，包括怠速启停和气缸镜面孔涂层，以减少摩擦。

该发动机与带换挡拨片的 9 速自动变速箱配对 - 比即将停产的 Armada 多出两个前进档，以提高加速和巡航效率。与之前的 7 速变速箱相比，它的齿轮比范围增加了 40%，升档更快。

2025 Armada 的标准牵引能力高达 8,500 磅，所有等级均配备 IV 级牵引挂钩和 7 针线束/预接线。PRO-4X 和 Platinum Reserve 等级增加了集成拖车制动控制器。日产的新标准拖车盲点监控10即使在拖车时也可以警告盲点中的车辆；驾驶员只需输入拖车的长度（最长 33 英尺）即可配置系统。

PRO-4X 和 Platinum Reserve 等级配备自适应电子空气悬架，有助于优化乘坐舒适度和操控性。该系统根据情况具有多种行驶高度；它可以在高速行驶时降低以改善空气动力学性能，在停车时可以降低 2.0 英寸以方便人员或装载货物。

该悬架还使用电子可调减震器来控制侧倾、俯仰和俯冲。通过监控路况、驾驶员输入和当前选择的驾驶模式，悬架可在各种路面上提供更平稳、更舒适的驾驶体验。

与即将推出的车型相比，2025 款 Armada 还改用电动助力转向系统，转向比更快。