乌鲁木齐快速公交系统最初建设于2011年8月，当年投入BRT1号线、BRT3号线运营；2012年又建成BRT2号线、BRT5号线；2014年随着BRT7号线投入运行，乌鲁木齐的快速公交网络逐渐形成；2015年开通的BRT4号线、BRT6号线也正式的将乌鲁木齐快速公交的路线网络全面组成，而如今的乌鲁木齐快速公交系统也是在此基础上不断的加设支线网络并改善。
目前，乌鲁木齐快速公交系统共运营7条快速公交线路和3条普通公交线路以及1条大站快车线路；2条环线快客线路。
包括于2011年8月投入运行的BRT1号线（机械厂—火车南站）、2012年10月投入运行的BRT2号线（银川路—红桥）、2012年12月投入运行的BRT5号线（乌鲁木齐站北广场—南湖东路）、2014年投入运行的BRT7号线（西山四道岔—北郊客运站）、2015年投入运行的BRT71号线（西山四道岔—人民广场）、2015年投入运行的BRT4号线（机械厂—红山）、2015年投入运行的BRT6号线（北郊客运站—轮台东路停车场），以及后续投入运行的5007路（乌鲁木齐站南广场—望谷路）、6302路（银川路—卡子湾）、6502路（乌鲁木齐站南广场—卡子湾）；而于2011年8月投运的BRT3号线（儿童公园—陵园）已经于2019年7月16日取消线路。乌鲁木齐快速公交现存2条环线快客线路包括K2路（火车南站—乌鲁木齐站北广场）、K3路（火车南站—火车西站），1条大站快车线路为D012路（火车南站—轮台东路停车场）
乌鲁木齐快速公交系统配车数量曾一度达到552辆，主要配置品牌包括青年、宇通、厦门金龙共计3款，主要车型包括青年JNP6180G（2020年下线）、宇通ZK6180HGAA、宇通ZK6858HN2Z、宇通ZK6180HNG2、宇通ZK6125HNG2、青年JNP6180GM、青年JNP6120LNG、青年JNP6180GVC、青年JNP6123GNV、中通LCK6125HGC、中通LCK6180HQGNA。
拍摄历程：
由于本人是第一次拍摄公交有关主题的图片以及微博，也是第一次自己选定地点和路线，所以部分图片效果不是特别好，还是请各位读者客观评价，客观对待。
博主对于乌鲁木齐快速公交系统的第一次拍摄计划是2021年6月，但是当时由于学业繁忙加之心理状况糟糕所以只能放弃。
2023年1月，拍摄计划再次被我提上日程，不过由于设备的老化以及学业的繁忙再次搁置……本以为在2023年12月之前可以完成拍摄，但奈何计划赶不上变化，遂拍摄计划只能作罢。
2024年6月，BRT快速公交系统的拍摄再次被我提上日程，并且到2024年7月、10月、11月，乌鲁木齐快速公交系统BRT1号线、BRT2号线、原BRT3号线、BRT5号线、5007路、6302路、6502路上的82辆ZK6180HGAA、56辆JNP6180GM、77辆JNP6120LNG将会陆续进入报废阶段，届时，所有牌号新A 9XXXX的BRT车辆都会下线。
为了在自己的相册里正式留下这些12米、18米大家伙的英姿，我鼓起勇气在大街上，车站旁拍摄了乌鲁木齐快速公交系统BRT1～71、5007～6502、K2、K3线路的车型以及部分车辆的留影，就当是这些车辆报废以后的纪念了。
正题：
本次拍摄分为4个阶段，包括2024年6月8号下午针对BRT1号线、K1路、BRT7号线、BRT71号线的拍摄；2024年6月9号针对BRT2号线、BRT4号线的拍摄；2024年6月10号下午针对BRT5号线、K2路、6502路的拍摄；2024年6月17号针对BRT6号线、6302路、6502路的拍摄。
第一阶段：拍摄地点（乌鲁木齐南站、西山四道岔）
拍摄线路：BRT1号线、BRT7/71号线
快速公交BRT1号线初始配车数量为127辆，包括2011年7月宇通ZK6180HGAA（自编号BRT1001-BRT1055）、2008年青年JNP6180G（自编号BRT1056-1065）、2011年底青年JNP6120LNG（自编号BRT1066-BRT1085）、2011年12月宇通ZK6180HGAA（自编号BRT1086-BRT1115）、2012年青年JNP6180GM（自编号BRT1116-BRT1125）、2013年宇通ZK6180HNG2（自编号BRT1126）、2013年青年JNP6180GVC（自编号BRT1127）；后续部分车转至BRT61号线（现6502路）、BRT72号线（现6302路）、BRT6号线运行。BRT1号线目前配置车辆有：BRT1071/1077/1080/1083（JNP6120LNG）、BRT1086-BRT1115（ZK6180HGAA）、BRT1116-BRT1125（JNP6180GM）、BRT1127/4041/4042/4043（JNP6180GVC）、BRT2120-BRT2126（JNP6180GM）、BRT4001/4006（ZK6180HNG2）、BRT7010（ZK6125HNG2）。
BRT7/71号线两线初始配车共计105辆，包括2014年宇通ZK6125HNG2（BRT7001-BRT7020）、2014年宇通ZK6180HNG2（BRT7021-BRT7046）、2014年青年JNP6180GVC（BRT7047-BRT7076）、2015年金龙XMQ6127GHEV22（BRT·JD01-BRT·JD29）；后续20辆宇通ZK6125HNG2转配至BRT4号线、BRT72号线（6302路）作为开线车辆，之后又接收了14辆BRT2号线JNP6180GM（BRT2112-BRT2126）作为运力补充，近期由于BRT1号线、6502路车辆报废，部分车辆转配至BRT1号线和6502路运行。现有配车如下：BRT2112-BRT2119（JNP6180GM）、BRT7021-BRT7046（ZK6180HNG2）、BRT7047-BRT7073（JNP6180GVC）、BRT·JD01-BRT·JD29（XMQ6127GHEV22）。
第二阶段：拍摄地点（红山、银川路）
拍摄线路：BRT4号线、BRT2号线、6302路
BRT2号线初始配车数量为126辆，配置车型包括2011年青年JNP6120LNG（BRT2001-BRT2036）、2011年宇通ZK6180HGAA（BRT2037-BRT2054）、2011年青年JNP6180GM（BRT2055-BRT2096）、2012年青年JNP6180GM（BRT2097-BRT2126），后续部分宇通ZK6180HGAA移交给6502路作为开线车，部分青年JNP6180GM移交给BRT3号线作为运力补充，在BRT3号线撤销后，这一部分车辆被移交给BRT7号线运行；部分青年JNP6120LNG被移交给5007路作为开线车。目前BRT2号线车辆配属如下：BRT2001-BRT2021/BRT2023-BRT2029/BRT2031-BRT2036（JNP6120LNG）、BRT2055-BRT2075（JNP6180GM）、BRT2096-BRT2111（JNP6180GM）。
快速公交BRT3号线初始配车为72辆，包括2011年青年JNP6180GM（BRT3001-BRT3040）、2011年青年JNP6120LNG（BRT3041-BRT3061）、2012年宇通ZK6180HGAA（BRT3062-BRT3072），在2019年7月BRT3号线撤销后，一部分车辆进入BRT5号线运行，还有一部分车辆进入5007路作为开线车使用。
乌鲁木齐快速公交BRT4号线初始配车53辆，包括从BRT7号线接收的2014年ZK6125HNG2（BRT7001-BRT7010）、2015年接收的宇通ZK6180HNG2（BRT4001-BRT4023）、2015年接收的青年JNP6180GVC（BRT4024-BRT4043），目前BRT4号线车辆配置为：BRT4001-BRT4005/BRT4007-BRT4023（ZK6180HNG2）、BRT4024-BRT4040（JNP6180GVC）、BRT7001/7003-7009（ZK6125HNG2）。
快速公交6302路（原BRT72号线）初始配车12辆，包括宇通ZK6125HNG2（BRT7011-BRT7020）与青年JNP6120LNG（BRT1066-BRT1067），目前车辆配置保持不变。
第四阶段：拍摄地点（北郊客运站，乌鲁木齐站北广场，卡子湾，出口加工区，乌鲁木齐站南广场）
拍摄线路BRT5号线、BRT6号线、6502路、5007路。
快速公交BRT5号线初始配车为40辆，包括29辆2012年宇通ZK6180HGAA（BRT5001-BRT5030），11辆2012年中通LCK6125HGC（BRT5031-BRT5040）；由于后续BRT3号线撤销，5007路开线，BRT5号线配车发生较大改变，目前配车如下：BRT5001-BRT5029（ZK6180HGAA）、BRT3045/3056/3058/3059（JNP6120LNG）、BRT3062-BRT3072（ZK6180HGAA）。
快速公交BRT6号线初始配车为43辆。包括由BRT1号线调配的2011年青年JNP6120LNG（BRT1068-BRT1070）、2015年中通LCK6180HQGNA（BRT6001-BRT6030）、2015年青年JNP6180GVC（BRT6031-BRT6040）。后续由于6502路车辆报废，部分车辆调配给6502路作为运力补充，目前配车如如下：BRT1068-BRT1070（JNP6120LNG）、BRT6001-BRT6030（LCK6180HQGNA）、BRT6031-BRT6036（JNP6180GVC）
快速公交6502路配车为60辆，均由BRT1号线、BRT2号线调配。
包括2011年7月宇通ZK6180HGAA（BRT1001-BRT1004/BRT1006-BRT1008/BRT1010-BRT1011/BRT1012-BRT1015，2011年青年JNP6120LNG（BRT1072-BRT1076/BRT1078-BRT1079/BRT1082/BRT1084-BRT1085），2011年底宇通ZK6180HGAA（BRT2037-BRT2054），2011年青年JNP6180GM（BRT2075-BRT2095），目前由于车辆报废以及B6/B7线调配，6502路车辆配车如下：BRT1072-BRT1076/BRT1078-BRT1079/BRT1082/BRT1084-BRT1085（JNP6120LNG），BRT2037-BRT2043/BRT2046-BRT2049/BRT2051-BRT2054（ZK6180HGAA），BRT2076/BRT2080/BRT2082/BRT2085-BRT2093/BRT2095-BRT2096（JNP6180GM），BRT6037-BRT6040（JNP6180GVC），BRT7074-BRT7076（JNP6180GVC）。
快速公交5007路初始配车15辆，均由BRT2号线、BRT3号线、BRT5号线调配，包括2012年中通LCK6125HGC（BRT5030-BRT5035/BRT5037），2011年青年JNP6120LNG（BRT3041-BRT3044/BRT3046-BRT3048/BRT3050-BRT3051）目前配车尚无变化！
环线快客K3配车数量13辆，均由13辆2014年青年JNP6123GNV组成；K3配车为20辆，由2014年青年JNP6123GNV组成。
大站快车D012路配车数量29辆，包括10辆2013年宇通ZK6858HN2Z、15辆2024辆中通LCK6906H6N1、4辆2014年青年JNP6123GNV。
