其实，就算机龄偏大的“长者”B-2445和B-2447全部退役，也依旧还有一架正年轻的B-2472陪伴大家。以它长久以来受到的良好维护和较低的飞行频次，飞到个30年机龄应该是轻轻松松（现在才24年）。甚至可以畅想一下它可能熬过汉莎航空的747-400，成为全球最后一架执行定期客运航班的747-400。

其实，就算机龄偏大的“长者”B-2445和B-2447全部退役，也依旧还有一架正年轻的B-2472陪伴大家。以它长久以来受到的良好维护和较低的飞行频次，飞到个30年机龄应该是轻轻松松（现在才24年）。

甚至可以畅想一下它可能熬过汉莎航空的747-400，成为全球最后一架执行定期客运航班的747-400。