中国保险汽车安全指数（C-IASI）2024年测评车型第一次结果发布，原文链接在此http://t.cn/A6RWCLln

几个重点吧：

1，这次新版本测试左右两边25%偏置都要测，条目和要求比之前的高了一截，有的进口车就......[哼]

2，看了下之前争议比较大的SU7，测试的还是SU7的低配标准版，全G+通关了[允悲] 可以，稳，希望继续保持。

3，我顺便看了下视频，大部分车25%偏置碰撞都是车头溃缩+结构/防火墙/A柱硬接，小米的25%偏置碰撞全部从车身滑开了，A柱硬的跟桥墩一样把撞击力量卸到了侧面，甚至挡风玻璃都没碎，这俩测试速度对Modena的轿车底盘来说都还太简单了，估计提到80km都能过[允悲]

4，Mega虽然车头短，但是25%偏置两个真正的A柱（就是竖起来的那根不是倾斜的那根）完全没变形，拿了G+，所以不能看着车好像车头短就不耐撞，要看实测[doge]

5，有些车碰撞的时候车机挂逼了，这不好[doge]

原文我直接贴过来免得被人带节奏

测评结果显示，耐撞性与维修经济性分指数，6款车型获得良好（A），2款车型获得一般（M）。结构耐撞性得分方面获得优秀评价的车型1款，且测评结果为0缺陷（宝马i5）；可维修性得分方面获得优秀评价的车型1款（宝马i5），获得良好评价的车型3款（埃安昊铂HT、小米SU7、丰田卡罗拉锐放）；碰撞兼容性方面获得优秀评价的车型4款（理想MEGA、宝马i5、小米SU7、江淮瑞风RF8）。

车内乘员安全分指数，有7款车型的评价结果为优秀（G）及以上，其中5款获得优秀+（G+）。

驾驶员侧25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的的车型比例为100%；乘员侧25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的的车型有7款，测评结果均为0缺陷（理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、小米SU7、极氪007、理想L6、江淮瑞风RF8）；正面50%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的的车型有7款，其中4款车型的测评结果为0缺陷（埃安昊铂HT、小米SU7、极氪007、江淮瑞风RF8）；侧面碰撞工况中，获得优秀评价的的车型有7款，其中6款车型的测评结果为0缺陷（理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂 HT、小米SU7、极氪007、理想L6）；车顶强度工况中，获得优秀评价的的车型比例为100%；座椅/头枕工况中，获得优秀评价的车型比例为100%。

车外行人安全分指数，8款车型的评价结果均为优秀（G）及以上评价，其中7款车型获得优秀+（G+）。   
车辆辅助安全分指数，8款车型均获得优秀（G）及以上评价，其中5款车型获得优秀+（G+）。其中7款车型标配AEB功能，配备率为87.5%，7款车型配备有紧急救援服务（E-call）功能，配备率为87.5%。

#中保研首撞小米SU7#