#如何过好大学生活# 记得好好学习 ​​，为啥这么说呢？作为用人单位来讲，你简历需要闪光点，如果拿过奖学金那就是亮点，还有比如当过班长，同时大学生竞赛拿过冠军等等。

我大学是在湖北汽车工业学院读的，09年那个时候全国大学开始车辆工程专业的院校并不多，武汉理工上得去，但是学不了车辆工程专业，我就果断投了100%能上车辆工程的湖北汽车工业学院。那个时候的思维跟现在很大不一样，我们那个时候有大量学生是专业优先，而不是学校优先或者城市优先。后面我参加FSAE改变我对于城市的看法，我们那里买不到什么零部件，很多时候我们选择自己设计自己制造，结果到赛场对比同济大学的车，怎么那么好看？同一个零部件，他们的怎么那么漂亮，后来一问，这是汽配城就能买到的。。。（具体是什么我忘了)，让我深刻意识到，见识的差距，是湖北汽院学子跟同济学子之间无法弥补的差距。

#大学为什么要加入社团# 去了大学第一年就各种玩，各种社团报个遍，最后发现真好玩的社团还是能干点实事的，比如骑车社团，至少能锻炼身体，钓鱼社团还能钓个鱼，其它社团都是虚拟的，文山会海，本质上没啥东西。（对于我而言），那个时候学校已经参加了honda节能车，我就时常蹲着跟着学长们看，对于我而言，还是满震撼的，一个发动机切到只有一个罐头那么大，然后车子极其轻量化，我心里暗下决心，大二我就要干节能车。

但是天不遂人意，大二我们学院就退出节能车比赛了，因为学院决定参加大学生方程式。我知道消息后高兴到起飞。。。天天就是翻墙泡论坛，那个时候有一个FSAE论坛，还有第一批大学生方程式贩子，叫什么蛙。。，还有现在还活跃着的闫建来。。。那个时候他还是个中年人。

第一届比赛困难重重，我们的车，问题很大，特别是动力系统，我看看干着急，但是我没机会上场，主力是大三学长们，这里就非常考验你主动解决问题的能力了，很多事情你不懂，你自己要不断的去尝试处理，而是直接找外援，你不懂的情况下，你无法判断外援懂不懂，付款远程让街头改帮你设计代工你想要的东西，两个月周期东西到手直接就原地傻逼掉。。。图2就是第一年和第二年同一个零部件。

第二年终于我上场了，动力系统直接从苟延残喘干到遥遥领先！我们当时比赛完后，去拉马力机，足足54kw的功率，而对手们普遍20-40kw，而且还贼不稳定，我们又稳定又快，简直是火星车。。。所以第二年参赛我们就拿了冠军，从此湖北汽车工业学院，常年处于第一梯队了。

这就是大学的高光时刻，但是因为那个时候FASE并不出名，对于就业帮助微乎其微，我在赛场投的简历，最后让我走出大山，去了上海的topspeed，同时这段FSAE和topspeed职业赛车的经历，莫名其妙的在我面试AVL的时候又用上了，因为我面AVL的领导，他之前也在Prodrive干了四年，我们一见如故，他完全没想到中国还有英语如此流利的二本工科生，特别是还真正干过赛车。。。

总之，吃过的苦，闪过的光，最后都是你履历的光辉，人生有几次能拿到第一呢，所以要拿趁早。#微博新知#如何过好大学生活# 最后呼应一下前文，我大学奖学金一次没拿到过，但是我理论力学 材料力学 汽车构造 汽车理论都是90以上的分数，所以毕业社招的简历也是被DFM GEELY都认可了，不过我最后还是坚持梦想去了上海topspeed，结果发现并不是RD而是管理运营维护，最后还是回到乘用车的RD业务上。