【巴西ATR72事故第一份调查进度报告发布】9月6日，巴西航空事故调查和预防中心CENIPA发布了8月9日Voepass航空ATR72失事的第一份调查进度报告。值得一提的是，调查进度报告只披露调查进度发现的内容，并不涉及任何调查指向、结论和责任划分。

报告指出，失事飞机PS-VPB和机组均具备结冰条件下飞行的所需资质/证照。然而飞机的除冰系统在飞行中出现故障，失事前处于间歇性工作状态。但是报告强调，仍需更多调查和分析才能确定这一故障与事故的关系。同时指出了涉事航司在维护保养上的问题。涉事航司Voepass是巴西第四大航空公司。

飞机的电子水平位置指示器EHSI（图2）也处于故障保留状态。尽管EHSI并非飞行必需关键设备，但是其作用能协助飞行员更轻松的了解飞机的位置，减轻飞行员的工作负荷。此外，飞机还有一些其他的故障，如一组刹车不工作、副驾驶侧雨刮不工作等。尽管这些故障与事故表面上并无直接关联，报告仍将其列入考虑范畴。也暴露了该公司对飞机维护的不足。