经常有网友问，为什么车机不能开放三方应用安装？为什么不能随便安装个虚拟机给大家开放三方应用？其实，车机要处理大量的车辆信号和人机交互，本身具有非常严格的功能安全和网络安全要求，在任何极限高负载情况下都要保证主服务能够实时被高优先调度，任何时候三方应用对系统的访问都要经过层层安全加固的确定性控制。
所以极拓的引入，对安全带来了极大的挑战，极拓已经不是简单的虚拟化，它是融合了轻量Docker和重量虚拟机技术的综合体，同时保证资源占用可控、性能影响可控、网络安全可控、功能安全可控，所以极拓本身有层层的安全加固，操作系统的底层也为极拓的引入实施了多层加固措施，同时在这些层层安全加固下还要保证和语音、车控等交互的通讯效率，这个也是极拓伴随车机冷起动（99.99%以上都是热启动）后需要一小段时间进行软件内部安全审计和软件底层加速的原因。
这项技术目前也得到了行业专业认可，在2024年网络安全优秀创新成果大赛中极氪是众多参赛车厂唯一进入决赛并获奖，和众多互联网公司、金融机构、大学机构、安全机构等同台比肩的企业，感谢极氪各位小伙伴在技术的上的执着，极氪在任何安全领域从不妥协。

"2024年网络安全优秀创新成果大赛”自5月启动,历时4个月。按照解决方案和创新产品2大类型,共征集到150余家企业申报的近300项解决方案和创新产品,联合一流网络安全学院、网络安全相关行业部门、地方网络安全行业组织,邀请来自相关行业部门、高校、研究机构以及网络安全投资机构的资深专家担任评审专家，共举办了杭州、哈尔滨2场分站赛，安全严选、数据安全和个人信息保护、汽车网络安全3场专题赛。经评审,共评选出86项优胜奖,从中推选出20项优秀项目参加2024年中国网络安全创新创业大赛总决赛。