现在有很多人都说领克Z10一发布就降价，我实际去了解了一下，主要就是领克Z10的充电桩是可以选择一比一折现，对于家里已经有充电桩或者没有条件安装的用户来说更加友好，这个做法我个人感觉还是很明智的。其次就是领克没有标配800V的快充，不是给不了，是真没必要，800V的充电桩目前的普及率肯定是没有400V高的，既然都没有800V快充桩，那又何必呢？看市场数据来说，24小时内官方大定5000台的销量其实放到新能源这么卷的赛道下已经是超过平均水平了，除了那些爆款车型，很多车型上市有可能都达不到这个销量。