电动汽车资深设计师、世界知名设计前辈Benoit Jacob（叶禀焕）正式加入广汽，担任广汽研究院全球执行设计总监。Benoit将全面支持广汽研究院副院长张帆，负责广汽设计工作。

Benoit毕业于欧洲艺术中心设计学院，并于1994年加入雷诺，开启了汽车设计职业生涯，在雷诺期间，他参与了包括Spider跑车、Fiftie概念车、Laguna II轿车和旅行车等在内的经典车型设计。

2001年，Benoit加入大众，帮助大众在慕尼黑建立了奥迪概念设计工作室，并参与了大众帕萨特、奥迪R8、西雅特和兰博基尼车型项目的设计，以及奥迪A1和A4/A5家族的设计。

2004年，Benoit加入宝马，主导了包括宝马F30 3系列、F32/F33 6系列、F07 5系列GT、Z4和M1 Hommage概念车等在内的多个重要项目，其中M1 Hommage是宝马i8的设计灵感来源，无形中奠定了往后的部分设计语言。

2010年，Benoit被任命为宝马i系列子品牌的设计负责人，主导了宝马i3和i8的设计工作。此外，Benoit还曾担任宝马集团前瞻设计负责人及宝马集团设计副总裁，负责所有前瞻设计项目，以及宝马、Mini和劳斯莱斯的产品设计。

2016年，Benoit加入拜腾，担任联合创始人兼设计高级副总裁，负责拜腾的概念车及量产车型的设计开发与品牌塑造。2021年，Benoit加入蔚来，担任设计副总裁，全面负责蔚来品牌的产品设计、战略规划及品牌定位，继续推动电动汽车领域的创新发展。

在智能化时代，汽车设计不仅要体现技术的进步，还要在造型设计和用户体验上实现突破性创新，Benoit是行业内率先提出并推动 Smart Surfaces（智能表面）概念的设计师之一。由于电动汽车不再需要传统的进气格栅，设计师必须通过创新的造型设计来传递车辆的情感，从而创造出与用户情感共鸣的视觉语言。

在智能驾驶时代，Benoit强调车内空间的设计需求发生了深刻变化。他认为，传统设计理念已不足以满足用户对于更宽敞、灵活空间的期望。Benoit认为未来的豪华不再依赖于高端材质，而是通过数字化技术和智能功能为用户打造独特而个性化的体验。

Benoit称加入广汽源于他看好中国品牌的发展潜力和对广汽在设计创新方面的认可。他表示：“中国汽车品牌正以飞快的速度崛起，并在全球范围内赢得了广泛的认可。广汽正处于这一变革的前沿，在设计与技术创新方面的努力让我印象深刻。”

他还表达了对于加入广汽的期待：“我非常高兴能够加入广汽。我一直在关注中国汽车品牌，并被广汽的愿景深深地吸引。我相信，我们能够共同创造出前所未有的成就，为全球消费者打造充满灵感和前瞻性的产品。”

Benoit的加入也是广汽国际化进程中的又一里程碑，让我们期待他凭借丰富的全球设计经验和前瞻性的思维，以及对经典车型的创造能力，能够带来更惊喜的作品吧。

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