最大受害者就是享界S9，这台车基本算是伤到根基了，其它应该算是没有受害者吧？

我仅仅说说我的理解：

1.袁是不是故意带节奏我判断不了。

2.这些后续所有测试，其实都是在做“阅读理解”，但其实开车这件事，很多时候就是第一反应，就是身体当时那一刻的感觉，感觉车子不稳了，要自己打方向躲了，这我认为是这样。

3.后续的人，会去找自己的理解，甚至判断，打方向是完全没必要的。试问，如果你不知道，你就是第一次遇到这种场景，你打不打方向？这个可以思考一下。

4.袁的车技或者说对这个车的认识还不够深刻（可能），然后估计比较相信自己的驾驶以及过去试车的经验，所以这个视频他们应该没有严格且系统去论证。所以争议就出来了。

5.这个事情坏就坏在一个点，把一台车搞的很伤，还是一个没有经过系统性论证的一个点。

6.舆论就是这样，就像近期泊车、米线事件，往往糗事疯传，加上这次参与对线的人，确实“功劳”不小…

最后，大家思考一个问题，那些口口声声为了行业好，结果呢，还不是共同推波助澜了一些事情。#华为##享界s9#