#通行线·日本铁道#【紧跟东海，山阳新干线2030年代自动驾驶】不久前东海道新干线宣布在2028年导入ATO，实现GoA2级自动驾驶，那时大家就在猜测，与其直通的山阳新干线是否也会跟进，果不其然，JR西日本也官宣了。

山阳新干线将在2030年代，借助JR东海的ATO技术，实现GoA2级自动驾驶，不过这个时间给得很宽泛，没有很确切的时间表。山阳新干线运行强度比东海道新干线低一些，不过它也要与九州、东海道两边的列车相直通，3条线5类列车行驶在上面，它的速度也是3线中最高的，情况并不简单。那么接下去九州会不会也官宣呢？