何小鹏与吴新宙认为:端到端大模型上限与下限皆比规则编程更高,可以实现L4及以上自动驾驶
但之前我们看到,L4公司大佬都却说,弯道端只能做l2级辅助驾驶,而且很难进化到高级,因为有l4公司的降维打击,木有机会
这到底是技术路线之争,还是屁股决定脑袋之争?
都是大佬,老板们怎么看,支持谁?
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发布于 重庆
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