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在中国铁道博物馆（正阳门馆）了解到一处特殊的铁路——个碧石铁路。特殊在哪？当时中国乃至于世界其他国家的铁轨轨距都是1米，只有个碧石铁路是600毫米。原因是啥？我简单总结了一下。

一是云南地理环境复杂，“寸轨”比“米轨”的转弯半径更小、上升坡度也更大——省力；二是“寸轨”比“米轨”可以节省不少人工和物料——省钱；第三也是最重要的原因，云南锡矿资源丰富，修建“寸轨”可以避免和法国人控制的铁路接通，避免外国人的掠夺——省心。

真的敬佩当时乡绅的爱国情，集资修建铁路不算，股权票据上面还要注明“本股票不得出售或转卖给非中国人”。这是我在展品原件上面看到了，从右向左第3列就是。#寻美中国[超话]##寻美中国#