去年，哈弗枭龙MAX搭载了长城芯动的IGBT；
今年，长城自研芯片，紫荆M100正式发布，首搭在X55大灯控制器平台，未来计划五年装车≥250万台

长城首颗车规级MCU，基于开源32位RISC-V内核设计，模块化开发，内核可重构，采用4级流水线，处理速度高效，拓展开发能力强

未来，紫荆涵盖产品：零部件上，满足内外灯饰、AC压缩机、无线充电需求；平台上，适用于不同动力架构、通讯架构、底盘架构，涵盖动力、底盘等域控能力，2021年长城科技节规划的GEEP4.0及以上电子电气域架构想必也会拥有更安全、高效且强拓展能力的解决方案了

紫荆关是长城抵御外患的重要关隘，这块芯片取名紫荆，想必也表达了长城突破封锁，自立自强的决心#我与汽车的日常##车圈新星驾到##神奇的汽车构造#