长城新突破,紫荆M100芯片研发成功,车领域芯片国产化信心+1。对于长城这种车型较多品牌来说,能有自己芯片无论是从成本角度,还是技术储备功能,功能自由度方面来说,都非常有益处。
这次芯片主要控制在产品集层面,比如灯,空调,无线充等系统上,可以满足不同车型,不同架构,灵活度很高。
下一代的、在动力,底盘还有域控方面,甚至规划到了中央控制单元,逐步做大做强。芯片制造需要更高挑战,背后需要重资金重研发,长期主义的企业才会发力芯片产业。#给汽车装上中国芯##长城智能化上“芯”了#
发布于 天津
