#汽车挑战摩托车油耗# 比亚迪今天上市了两款搭载第五代DM技术的新车型——海狮05 DM-i和第二代宋Pro DM-i,这两款车的上市标志着插混技术的又一次重大突破。
第五代DM技术作为插混领域的革命性创新,通过“快、省、静、顺、绿”五大优势,再次刷新了行业标准。
该技术不仅实现了超长续航,还将油耗控制在极低的水平。其中,第二代宋Pro DM-i的油耗低至3.79L/100km,海狮05 DM-i的NEDC油耗更是达到了3.8L/100km。而在媒体测试中油耗甚至比一些摩托车油耗低,达到2.95L/100km~3.58L/100km。
所搭载的插混专用刀片电池具备12.9/18.3kWh的电能存储能力,使得这两款车的续航里程可达1400km。核心的EHS电混系统大幅提升了能量利用效率,功率密度提升了70.28%,综合工况效率达到了92%。
此外,动力性能方面,1.5L发动机最大功率为74kW,最大扭矩126Nm;而新一代EHS电混系统的最大功率为120kW,最大扭矩达210Nm。搭配超薄硅钢片与分段磁钢工艺,电机的加速响应速度更快,爆发力更强。
第五代DM技术的核心创新还包括智能冷却系统,通过电子泵和机械泵的组合,实现智能按需控油冷却,大幅提升了主动冷却效率。此外,依托“璇玑”智电融合架构,整车的集成度与芯片算力均有显著提升。这两款新车不仅展现了比亚迪在插电混动技术上的突破,也为市场带来了更高效、环保且实用的选择。#国民SUV的四门功课# http://t.cn/A6Ey5RQu
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