乐道汽车回应了为何使用前麦弗逊悬架。

其实我觉得吧，绝大多数中国消费者根本开不出来一款车到底用了什么结构的悬架，麦弗逊、扭力梁一定就比双叉臂和多连杆的驾驶感受更差吗？那还得看出自谁的手调校才行。

正如当前很多车子一股脑上什么空气悬架、CCD、FSD等，但真的开起来的话，有些带空悬的车未必就比螺旋弹簧的好开。

原料是原料，菜肴是菜肴，好不好吃，还得看厨子。#乐道汽车#