今年华为三折屏再次引爆了多屏+超大屏的市场，汽车多屏联动肯定会成为趋势。我觉得现在是时候讨论什么样的屏幕才能叫“多屏联动”了。
我说一个标准，大家看看在不在理：
1、联动不少于3个屏幕（要说双屏也行，但实在是双屏联动没啥新意了）；
2、联动过程要丝滑（参考华为Mate XT非凡大师的切换速率）。
在这个时间点，华为“屏”上车后会有什么表现，阿维塔07“四联屏”肯定要看一看了。阿维塔07这个设计确实很领先，加上鸿蒙座舱，好设计好体验值得期待。
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