#辽宁舰入列12周年#

辽宁舰原本是一艘一个生锈的钢铁空壳，所有电子系统、动力系统完全被拆除或者破坏，舵被拆除，连大轴都被切断。

是大连造船厂给了旧舰体的新生命，是沈阳飞机制造厂给了他腾飞的翅膀。

大连造船厂始建于1898年，拥有大连、葫芦岛、山海关和天津四个基地，共有船坞21座，船台10座，舾装码头21公里，总占地面积1230万平方米，拥有国家级企业技术中心和由中国工程院院士、中国船舶设计大师领衔的1000多人的船舶设计院。

先后创造了中国造船史上80多个“第一”，新中国第一艘万吨轮、第一艘出口船、第一艘VLCC、第一座400英尺自升式钻井平台、第一座3000米深水半潜式钻井平台、第一艘智能VLCC等都诞生在这里。

建国以来共建造了40多个型号、800多艘舰船，被誉为中国“海军舰艇的摇篮”。

中国第一代到第四代导弹驱逐舰主战船型，以及第一艘航空母舰“辽宁舰”、第一艘国产航空母舰“山东舰”都从这里驶向万里海疆。

在民用方面，可以承担30万吨级超大型油轮、万箱级以上集装箱船、大型LNG船、FPSO、穿梭油轮、超大型散货船和矿砂船以及各类钻井平台的设计建造任务。

最具优势的30万吨级超大型油轮批量约占世界营运VLCC船队的15%，开发建造了中国第一艘风帆VLCC和第一艘双燃料VLCC。

自升式钻井平台设计建造水平国内领先、世界一流，是我国首家推出自主知识产权系列产品并实现市场突破的总装企业。

可从事各类船舶和海工平台的修理改装，是国内设计建造FPSO船体及上部模块数量最多的船厂。

大连造船厂还是中国最早走出国门的造船企业。1981年交付的中国第一艘出口船“长城”号，开创了中国船舶工业参与国际竞争的新纪元。

图一为辽宁号前身
图二为辽宁号今貌