看到我豆姐刚跟领克官方在做高速NOA，看意思是从海口走G15到沈阳，这是怎么想不开提前开始春运了？#南北最长高速NOA智驾挑战##领克08#
看了将近一个小时，其实我觉得已经可以结束下车休息了。
08 EM-P，一直在NOA状态，几个表现能证明这个车逻辑判断上ok就很可以了。
第一段在超车道有慢车，行车道有大车时，车子能够在跟车后快速变道，从右侧通过，观感上比较丝滑。
面对进出隧道的光线变化，系统响应没有降级，跟高感知硬件关系很大。
让我意外的是在遇到临时修路的表现，检测到前方锥桶后降速跟车，右侧车辆变道进入时候刹车力度柔和，没有急刹表现，前后左右安全空间充足的走过单侧封闭车道。
其实最后在服务区前自己完成下匝道这个动作正常表现，273.3km的路程，平均时速78Km/h，表显油耗4.5L。
不过只要是能开出来直播，就说明车子要展示的功能不会有什么问题。
我拉着我身边几个哥们都买了08EM-P，其实需求都在于混动能城市兼长途使用，智驾好像不是他们选购的主要原因。不过这个东西，你说不用可以，但真要没有了又不行，尤其是高速NOA在长途环境下，能降低驾驶压力，对于精力上的消耗不会太多。现在9月底陆续全国NOA都开了，所以我过两天拿来朋友的车试试，我看能不能好好的开回家放假。