#通行线·铁路# 来看看京港和沪港两对动卧升级之后的票价变化:从目前国庆期间的执行票价来看,换型之后的涨幅不大,但是仔细观察执行票价旁的折扣数据就能发现端倪。
那就再看看这两对车的公布票价:京港车的动卧席位公布票价高过3000元,下铺更是高于3500元;沪港车的动卧席位公布票价均高过2000元。换型之后,新车多了特等座席位,而沪港车少了高级软卧席位,再对比一下其他席位的公布票价可以发现,特等座的公布票价与原车型的动卧席位票价较为接近,而新车型的动卧席位公布票价则逼近原车型的高级软卧公布票价。
需要说明的是,公布票价是现阶段铁路部门在相应车次票价定价的「上限」,实际销售车票时会等于或低于这个价格。不知道这样的定价,大家怎么看呢[思考]
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