德国博世Bosch，全球汽车零部件供应商龙头，千亿航母级企业。该集团董事会主席，掌门人Stefan Hartung博士预计，今年和明年全球汽车和商用车市场的增长将非常缓慢……

哈通认为，目前全球汽车市场的需求量低于五年前汽车行业的预期，其中欧洲生产的汽车数量预计将比五年前的预期数量少几百万辆—— 市场将需要几年时间才能恢复到原本的汽车需求水平。（这是，供需双缩？？记得几年前还是供应链难题导致供应下跌，供不应求）

全球电动汽车市场的增速将放缓，很多消费者倾向插电式混合动力汽车。这是个全球性现象。

博世将继续推行其电气化战略，哈通认为市场调整实属正常，并不想因此就更改长期战略。

但重点是，如果客户推迟了纯电车计划（原因可能是价格合适可负担的车型不多，充电桩普及放缓，竞争加剧等等），导致电动汽车零部件的订单减少，不排除博世工厂，包括大型工厂，进一步裁员。

春江水冷鸭先知🦆🦆🦆来自汉诺威的寒意……