昨天新能源车年检上热搜了，上了年纪的电车不好混了？

近期《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布，并将于2025年3月1日实施，不仅纯电车要监测，混动增程也要监测。具体来看，新规比较注重的是电池安全问题：

—动力蓄电池安全充电监测、电器安全监测成为必检项目。
—其中磷酸铁锂电池和三元锂电池的充放电最高温度分别不超过65℃和60℃

实施看起来可能会比传统燃油车稍微复杂一些。年检的费用、具体如何实施、新能源车的保费费用可能也成为一个重要的问题，这样看来一大批老旧的电动车可能也要因此淘汰了。但是其实之前新能源车就有年检，只不过新车6年免检。

但新能源车年检，从个人来看：

一定程度上也可以更好的保障新能源车的安全性能，二手车买卖时的数据也可能更加透明，相关年检数据可能也会成为选购新车时的一些参考。

从车企来看：

之后车企在发布新车的时候可能也会将年检的数据结果包括在内，更加重视自身的电池安全、寿命等方面的质量、技术问题。

包括一些车企也已经布局车险行业，随着新能源车销量增长，车险保费也逐年飙升，自身布局车险的企业可能也会更有优势。
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