我们新车普遍上牌很晚，背后的核心原因是很多北京汽车媒体都要面对的一个难题：北京车牌指标。

外地牌虽然全年可以申请12次一周的进京证，但不仅不能进二环，7-9、18-20这样的高峰期也要限行，对于我这种没事儿就爱溜达的人来说非常痛苦。[允悲]

而目前市面上的京牌指标大概在27万（电）~35万（油）不等，几乎是一辆车的费用了，所以大部分车媒还是选择更方便但没那么稳妥的车牌租赁，价格会低很多。

所以我们很多车其实都是落在河北/天津，临牌可以说是外地车型非常棒的一个舒适期，共计可以申请3次，单次14天，再加上我车比较多，不会经常开着一辆车，基本上这三次最少可以抻3个月的时间，然后上牌的时候还可以再申请7天的临牌，无敌。

临牌的话除了进出停车场会麻烦一些，但不仅可以进二环，还可以无视高峰期，也不知道啥时候能摇到一指标……[允悲]