【海事服务黄石新港，超靠泊船舶安全离港】当前，长江干线水位快速回落，黄石段辖区水位已降至4米以下。黄石新港码头一、二期泊位由于自身条件限制，载重吨12000吨以上的大型船舶就已经超过了其靠泊能力，载重吨12000吨以上船舶独自靠离泊作业存在一定的安全风险。

9月27日上午，黄石蕲春海事处棋盘洲海巡执法大队与一直密切关注的载重吨为15493吨的“建达XX”轮取得联系，得知该轮半小时内准备离泊，立即出艇赶往黄石新港码头水域。

在与“建达XX”轮确认航次信息、前后安全船距与离泊方案后海巡12324开始不断播发安全动态：“蕲春水道上下水船请注意，在黄石新港2#专用黄浮附近，一艘大型货轮正在离泊掉头下水，海巡正在现场维护，请相关船舶保持正规瞭望，正确选择航路，并加强联系，明确会让意图，注意避让”。在执法人员的现场维护和甚高频沟通下，“建达XX”轮不断调整船舶航向和航速最终安全离港。

超码头靠泊等级船舶进出码头作业，不仅对码头结构安全有影响，较大的旋回水域也影响辖区上下行船舶通航安全，黄石蕲春海事处棋盘洲执法大队本着服务企业和船民的理念，积极主动作为，合理安排时间，通过提前联系、码头配合、现场维护等方式，安全维护大型船舶进出码头。服务黄石新港码头安全有效的提高效益。

今后，黄石蕲春海事处棋盘洲执法大队将一如既往的全力以赴维护超靠泊船舶进出港作业安全，助力企业提高效益，为长江航运市场高质量发展贡献力量。（通信员 邹杰 责编 周婧）