迪迪确实努力了，这边宁德时代跟上汽通用已经把磷酸铁锂的充电速度干到6C了。
这充电速度下的LFP已经比三元锂香了，毕竟磷酸铁锂天生要稳定很多。

迪子第二代刀片电池不知道啥时候上，现在充电速度还维持在2C水平确实说不过去，就连高端车型腾势，也是光有800V却没有超快充。
期待迪迪的二代刀片电池反攻回来。

宁德时代的6C电芯，跟神行超充技术原理一样，也是:
❶正极材料用到了充分纳米化的磷酸铁锂材料，降低锂离子脱出阻力。

❷负极材料用了二代石墨快离子环技术，增加锂离子嵌入通道，给锂离子嵌入负极加把速。

❸电解液，使用了超高导电解液配方，提升电导率和降低电解液黏度，让锂离子的传输更快。
以及用到了固体电解质膜，降低内阻。

总的思路其实就是: 降低内阻，提高锂离子的运动速度，以达到高的充放电倍率。

上汽通用明年会成为拥有6C充电速率的第一家车企吗？
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