#湖北新鲜事[超话]#武汉枢纽直通线启动建设，将新建一座高铁站、一座长江公铁大桥

9月28日，武汉枢纽直通线、花湖机场铁路联络线同步启动建设。武汉枢纽直通线是在建#沿江高铁#（也称：新建沪渝蓉高铁）的一部分。

武汉枢纽直通线起自汉十高铁云梦东站，经新建孝感南站、汉阳站及白沙洲长江大桥过江，新建线路全长约80公里，项目计划建设工期5年，总投资约340亿元，是国家高铁“八纵八横”沿江通道的重要组成部分。

项目新建的汉阳站、白沙洲长江公铁大桥，还将起到“补短板”的突出作用。

 建成武汉枢纽直通线  有哪些利好？

1、缩短铁路运行时长！大大节省时间武汉枢纽直通线建成后，将避免大量西安经武汉枢纽至九江等方向列车绕行汉口站折角运输，实现该斜向车流在枢纽内直通运输，西安至九江方向的运行时间可节省23分钟。

2、新建汉阳站，出行选择变更多！目前，武汉枢纽内主要客运站为武汉站、汉口站和武昌站。通过新建汉阳站，将承担福银通道及沿江高铁引入武汉枢纽的列车。同时将均衡武汉三镇高铁场站布局，方便武汉都市区西部的旅客铁路出行。

3、新建长江大桥，缓解铁路过江压力！从空中俯瞰长江武汉段，已有11座长江大桥跨越“天堑”，而公铁两用大桥仅有武汉长江大桥与天兴洲长江大桥。此次启动的武汉枢纽直通线将新建白沙洲公铁两用长江大桥，跨越长江，能够有效缓解武汉地区铁路过江压力。

4、成为武汉乃至华中地区的重要交通枢纽新汉阳站作为武汉枢纽直通线上的重要节点，将实现与多条高铁线路的互联互通，成为武汉乃至华中地区的重要交通枢纽。（来源：武汉发布、长江云新闻）#武汉[地点]#