图-95的最大起飞重量接近200吨，安装四台NK-12涡轮螺旋桨发动机，单台额定功率11000kW（14750轴马力），驱动四叶同轴反转螺旋桨。这种AV-60螺旋桨直径达5.6米，通过反向旋转使图-95的高空巡航速度达到750公里/时，最大速度达到936公里/时，丝毫不逊色于亚音速喷气式轰炸机。

但这4副巨大的螺旋桨也成为该机产生巨大噪音的罪魁祸首。当图-95的速度达到750公里/小时，螺旋桨桨尖的速度已经超过音速，产生持续音爆并横向传播开来，因而噪音相当惊人。而且反转螺旋桨设计使桨尖音爆非常密集，引发的机身震动经常诱发电子设备故障。

目前流传着一种错误说法，说图-95在高速巡航状态下螺旋桨是顺桨的，推力主要来自发动机喷气，也就是说NK-12此时工作在涡喷模式。这其实是错误的，涡桨发动机受限于结构无法产生足够的喷气推力，NK-12仅469千克的喷气推力显然无法支撑图-95的飞行。

“熊”的机组人员在巨大噪音下也要忍受极大痛苦，经常会出现呕吐和失聪感觉。巨大螺旋桨还成为一个很大的雷达反射源，不仅增加了被雷达发现的距离，还容易泄露飞机身份，敌人可根据雷达回波特征轻易分辨出“熊”。

图-95的螺旋桨噪音有多大？这是该机万米高空巡航时在地面听到的：
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