开电车跑长途并不是最省钱的。

电动车出远门，一般首选高速，服务区充电是最便捷的。不走高速的话找个充电桩要绕很远，所以电动车基本与高速公路是互相绑定的。

高速过路费一公里将近0.5，一百公里的过路费就相当于6.5L油。如果再算上服务区电价，那总的成本就等于百公里10L油。

这比起PHEV走国道、省道、县道百公里五六个油要贵的多，以前还能喷喷不走高速开车太累，现在辅助驾驶有路就能开，走小路也是享受了。