唐唯实悬了，#Stellantis 财务预警#，辉煌不再！💥

9 月 30 日，Stellantis 集团宣布大幅下调 2024 年财务目标，营业利润率预计在 5.5% 至 7% 之间，远低于最初设定的两位数增长目标，与 2023 年 13% 的利润率相比大幅下降。同时，现金流也从 2023 年的正 130 亿欧元变为预计负 50 亿至 100 亿欧元之间。此消息一出，周一 Stellantis 集团股票价格下跌 15%，几乎抹去了自 2021 年 1 月创建以来在股市的所有进展。

Stellantis 集团自法国 PSA 集团与菲亚特克莱斯勒 FCA 合并后，以非凡财务业绩令同行惊叹，拥有全球最好的营业利润，如同汽车界的传奇。然而如今，却仿佛从高处坠落。
与德国厂商受中国市场份额下降影响不同，Stellantis 的主要失误在欧美市场，特别是美国。

总裁唐唯实指出在美国遇到的三大问题：工厂运营问题、库存过高和营销活动失败。他承认自己很傲慢，没及时重视这些问题。8 月底，唐唯实提前结束假期前往美国试图扭转局势，但情况似乎并未好转。这可能意味着由不断压缩成本构成的唐唯实体系正在崩溃，董事会甚至将在 10 月份会议上讨论其继任者问题。

Stellantis 还面临产品和投资方面的问题。三年来，集团在新技术平台上推出新车缓慢，其美国标志性品牌被超越。而且被指缺乏对产品系列的投资，克莱斯勒家族继承人想接管品牌却受阻。Stellantis 的财务预警发出太晚，对集团领导层治理提出诸多问题，难以期待快速复苏！

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