福特烈马🐴的前悬转向节下叉球铰座孔结构设计很有意思！
①转向节为一体式铸钢，球铰座孔跨桥并非分体式螺栓固定结构。节省了模具和加工制造以及组件成本，结构更紧凑，整体强度更佳。
②下叉球铰的锥体螺柱可退让空间看样子正常维修可能无法直接拆下来，可能要先拆除轮毂和外球笼后才能将球铰拆除。关联维修更换工时成本可能会比较大。
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