『“新”车上线』6米新车替8米 8米退车替10米

吴江公交的清澜KLQ6675GAEVN2分布在各个乡镇的村村通线路上，而吴中公交近日上线的清澜新车分布也大致如此。

吴中公交在2022年新车季结束后，原本还有18台6米级清澜未提车，本次重新分配后额外再增加了24台新车，也就是一共有42台新车。

这42辆新车分布比较广，离市区比较近的新车线路是5001路，这条吴中公交社区巴士元老线路近些年也更换过几次配车，之前是6米、8米级纯电混跑的模式，本次更换5辆清澜新车运营，保留一辆微巴，配车再次统一为6米级小车；

木渎片区更换新车的是662路。664路其实算脱胎于662路的线路，这次反而是“大哥”662路先换成了6米级小车运营，也有可能是考虑到664路有学校和接下来的天平山旅游客流，所以继续保持使用8米级车辆吧。

光福片区村村通651路更换清澜新车，值得一提的是651路在2023年初刚更换盘毂蔚蓝A8新车，真是将2022年的两款新车都尝了个遍。

西山片区698、695路支线更换新车，将此前使用的二踏蔚蓝A8全部置换了出来。度假区的586路分得一辆新车，当然此前已经使用过很多次清澜代班，并不稀奇。

连接高教区、车坊、瑶盛村的562路同样更换新车，近两年时间其配车已完成10米➡️8米➡️6米转变，客流倒是真不差，只能说沿线乘客的好日子来了。

郭巷片区671路更换新车，更换新车后同样也是将蔚蓝A8置换出来。

临湖、东山片区518和东山景区旅游专线更换新车，518路本来就是6米级小车，本次旧换新可以提升一下乘客的乘坐体验吧。

吴中公交新车基本上线完毕，退车分配还没有完全到位，等稳定后我们再继续跟进。
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