#大V聊车# 10月2日，斯柯达发布了旗下首款纯电紧凑型SUV车型Elroq。Elroq是斯柯达首款采用新的现代立体设计语言的车型，整体设计既稳重，又有着功能性和实用性。
车头部分是全封闭的格栅，格栅内隐藏了雷达和前置摄像头等传感设备。全LED矩阵前照灯设计的与格栅融为一体，光滑的表面造型有效降低了风阻。充满立体感的车头盖，采用了斯柯达全新字体的字母标识车标。
Elroq可选择19至21英寸的合金车轮，轮毂外安装了黑色装饰罩，同样起到了优化空气动力学的效果。
作为一款SUV车型，Elroq拥有非常好的空气动力学车身，其风阻系数仅0.26，最高时速可达180公里/小时。
Elroq车长4488毫米、宽1884毫米、高1625毫米，轴距为2765毫米，最大整备质量约为1949公斤。
车内饰的特点是简洁的设计，以及直观的信息娱乐功能和环保再生内饰装饰材料。车内装备三个液晶显示器，信息娱乐系统拥有新的用户界面，并且保留了物理按钮栏，使用起来非常方便。
Elroq将提供三种不同的电池和动力配置，入门级的Elroq 50和长续航的Elroq 85为后置单电机动力系统，电池组容量分别为55和82千瓦时，电机输出功率125千瓦。Elroq 85车型的WLTP最大续航里程560公里。Elroq 85x车型在前桥上配备了一个额外的电机，用于实现全轮驱动，电机综合输出功率210千瓦。
Elroq车内提供了充足的内部空间，后排座椅靠背正常立起时的行李箱容积为470升，将后排座椅靠背放倒后行李空间可增至1580升。