谢欣哲 24-10-06 20:00
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迈凯伦W1 (P1究极跑车继承人)来了!

动力:
综合动力输出 1275匹 1340Nm,极速350kph
其中最高转速9200rpm的全新MHP-8 4.0升双涡轮V8内燃机提供928匹,剩下347匹由变速箱端的电机提供,纯后驱。
8速变速箱,液压电子差速器,液压制动,液压转向主力,尾翼可以向后延展300mm

重点!
迈凯伦称车重只有1399kg!也就意味着迈凯伦最注重的,也是对性能尤为关键的马力推重比达到相当惊人的911匹/吨,Damn!

0-100kph时间2.7s,但是0-200 5.8s,0-300 12.7s,比此前的Speedtail长尾更快。在迈凯伦测试赛道圈速比塞纳还快3秒,之前Goodwood试乘塞纳,性能已经极其炸脑了,W1怎么做到的,真的夸张!Damn!

最高下压力一吨!前350kg,后650kg。Race模式下前轴下降37mm,后轴下降17mm,带来更强的尾部机动性以及下压力,Damn!

24000rpm电机与电控系统集成,并放在变速箱中,全部马力由后轮释放,并且整个电驱模块仅重20kg,Damn Crazy!电池1.384度,纯电续航2km……

其它:
第三代赛道主动底盘控制(RCC III)
电机负责倒档
碳纤维单体壳
外露双叉臂
新车轴距短了70mm
风洞里吹了350小时
100-0kph制动距离29m
轮胎 PZero Trofeo RS 前265 后335mm
各种丰富定制
Type C链接Carplay
英国售价200万英镑起

最后,全球限量399台,已全部卖完,
唉,太可惜了,大腿我都排爆炸了!

现在迈凯伦成绩这么好,街车同步战力上升。就是快点把750S这类大战舰引进大陆吧,球球了!

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发布于 湖北