#电线观察# 电车补贴结束后，甲醇混合动力车可能是下一个风口

与造船行业的朋友聊天，当前甲醇动力船舶已经成为集团级战略，各大航运公司和造船集团投入重金研发制造甲醇动力船。

目前甲醇的产能和储运体系已经日渐成熟，随着电车补贴即将在三年后结束，下一个风口，很有可能是甲醇混合动力汽车。

甲醇混合动力汽车的优势：

清洁能源：甲醇作为低碳、含氧燃料，燃烧高效且排放清洁，是一种绿色可再生能源
甲醇汽车的推广使用可以取代大量的汽柴油，减少石油进口，对保障国家能源安全具有重要战略意义

成本效益：甲醇汽车的燃料费用相对较低，甲醇燃料的价格通常低于汽油和柴油，这使得甲醇汽车的运行成本具有优势，甲醇汽车每公里的行驶成本可以低至2毛钱，经济性显著

技术成熟：中国已成为全球最大的甲醇生产国和使用国，甲醇资源产能和产量均超过全球的一半以上。甲醇在常温常压下为液态，使得其储、运、用以及能量形式转换较其他新能源和清洁能源更为安全便捷

环保优势：甲醇汽车与燃油车相比，二氧化碳排放可减少约26%，同时能效可提高约21%，甲醇汽车大幅度能降低汽油车尾气三种主要污染物的排放，对环境友好度高

基础设施要求低：甲醇汽车不需要昂贵的加氢站或大规模的充电设施，现有的汽柴油供应网络经过部分技术改造即可投入使用，有利于大规模商业化推广。

能源多元化：甲醇可以通过多种方式生产，包括煤炭、天然气、生物质等，这为能源来源提供了多样化的选择。

目前乘用车品牌里，在甲醇动力方面技术储备最为完善的是吉利集团。

#汽场全开##新能源大牛说#