在东南亚的汽车生产大国泰国，当地零部件厂商与中国汽车厂商的关系正在拉近。中国企业通过在当地设立工厂，在供应链中提高存在感。日系供应商可能会被迫调整业务。
日系车在泰国新车销量中所占的份额2023年仍高达78％，但中国企业的份额也达到了11％。有观点认为，未来5年左右中国的份额可能会增长到近30％。日系企业主要依靠汽油车保持了一定规模，中国企业正在以EV等电动化技术为武器奋力追赶。[嘻嘻]
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