首次驾驶保时捷911 GT3 Cup赛车，为八小时耐力赛装备了ABS+TC，当不担心轮胎抱死和打滑之后，这台车超级好开[奥特曼]
因为发动机后置，车头重量轻，所以完全要靠重心转移来驾驶。带着刹车转弯才能转进去，不然就推头；出弯开油重心后移，后轮抓地力很足。整个车的动态都很清晰，可轻松驾驭，好车[赞]
发布于 北京